SUSPENSIÓN MECÁNICAS
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En el sistema de suspensión mecánica, la pieza clave es el muelle, compuesto por hojas de acero templado altamente resistentes a la flexión. Su operación se fundamenta en la fricción entre estas hojas, generada por la fuerza de rozamiento que se produce entre ellas.
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Suspensión de muelle invertida
Suspensión de muelle invertida
(Single Point) de 36,000 hasta 60,000 libras de capacidad
Para remolques de 96” y 102” de ancho.
Altura de trabajo estándar de 17.5” para uso en tolvas.
Con ejes y sin ejes (opcional).
Suspensión de muelles multihojas
Suspensión de muelles multihojas
Tipo Equilibrador Central
De 1 a 4 ejes
7,000, 16,000 y 28,000 libras por eje
Suspensión de Viga Vasculante
Suspensión de Viga Vasculante
4 ejes de track corto
120,000 y 140,000 lb de capacidad combinada en los 4 ejes
Para rodado 17.5”, 19.5”, 22.5” y 24.5”
Partes sujetas a desgaste sobre bronce de larga duración.
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